2026-02-07 14:30:00
Depuis le 5 février, un nouveau pont permet aux cyclistes et piétons, et bientôt au tramway T9, de franchir le canal de Jonage. L’inauguration de cet ouvrage baptisé “Pont de Saint-Jean” a attiré bien du monde.
À Villeurbanne, le nouveau pont qui enjambe le canal de Jonage, est un véritable exploit technique avec ses 135 mètres de long, 16 mètres de large et sa charpente métallique. L’ouvrage comporte deux piles terrestres et deux piles nautiques. Son architecture fine fait davantage penser à une passerelle. Au total, il a nécessité 1600 tonnes d’acier. Un pont qui est un peu plus qu’un point de passage pour les habitants du quartier Saint-Jean, dont il porte le nom.
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L’ouvrage enjambe le canal de Jonage. Il est destiné à accueillir les piétons, cyclistes et le tramway T9.
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Déjà accessible aux vélos et piétons
La plaque a été dévoilée ce jeudi 5 février par le président de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard, et du maire de Villeurbanne, Cédric Van Styvendael. Une inauguration devant une foule de personnes venues emprunter le pont de Saint-Jean pour la première fois.
Outre les piétons et les cyclistes, ce nouveau pont accueillera aussi le tramway T9. Au sol, la signalétique colorée est déjà visible et lisible : les pistes cyclables sont bien identifiées grâce à un code couleur. Prochaine étape, la pose des rails du T9. L’ouverture aux modes actifs a été anticipée.
“Il reste encore les rails du tramway à installer sur le pont. Cela arrivera au printemps. Mais cette partie de l’ouvrage était déjà disponible, on s’est dit qu’il fallait tout de suite l’ouvrir aux piétons et aux cycles pour qu’ils en profitent. D’autant que les connexions entre le quartier de Saint-Jean et le quartier des Buers Croix-Luizet sont aujourd’hui extrêmement compliquées”, explique Sandie Sinapayer, cheffe de projet T9 au Sytral.
Le pont de Saint-Jean à Villeurbanne, inauguré le 5 février 2026, est aussi une prouesse technique.
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Désenclaver
Les habitants du quartier Saint-Jean, situé de l’autre côté du périphérique, n’en reviennent pas. Ce pont, certains l’accueillent avec un grand sourire et beaucoup de satisfaction. “Nous étions complètement hors circuit, nous les habitants de Saint-Jean. Maintenant, ça va apporter beaucoup de choses,” explique Maurice Odiard, habitant du quartier depuis 1988. Le pont devrait changer le quotidien de nombreux habitants. Il détonne dans un environnement marqué par les infrastructures routières.
“Pour moi, au-delà de l’aspect mobilité, sécurité et environnement, il y a la symbolique et pour moi c’est très important. C’est un pont qui favorise le rapprochement, le vivre ensemble” confie Abdelatif Belbecir, habitant du quartier depuis 2011. “En plus, il s’appelle pont de Saint-Jean, ça met en valeur notre quartier. On est très content de ça”, ajoute Salima Belbecir.
Le quartier Saint-Jean est situé à l’est du canal de Jonage et à l’ouest du quartier Mas-du-Taureau de Vaulx-en-Velin. Il est séparé du reste de la commune de Villeurbanne par le boulevard périphérique Laurent-Bonnevay et le canal de Jonage. Ce nouveau pont est une liaison appréciée.
Piétons et cyclistes vont avoir plusieurs mois pour faire entrer le pont de Saint-Jean dans leurs habitudes. Le tramway T9 devrait entrer en service en 2027. Il va également contribuer à rapprocher le quartier Saint-Jean des autres quartiers de Villeurbanne et de Vaulx-en-Velin.
Article rédigé à partir du reportage de M.Figureau et C.Cherry-Pellat.
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