Analyze du marché des tracteurs en France (2025) – Synthèse et points clés
Voici une synthèse des informations contenues dans le texte, concernant le marché des tracteurs en France en 2025 :
Classement des marques (parts de marché) :
- John Deere : 21,7%
- Fendt : 16,2% (légère augmentation)
- New Holland : 13,5% (baisse due à la conjoncture)
- Claas : 11,5% (progression grâce aux tracteurs standards)
- Massey Ferguson : 9,6% (légère baisse, expliquée par des facteurs spécifiques)
- Case IH : 6,9% (baisse de 1,4%)
- Valtra : 6,4% (légère augmentation de 0,2%)
- Deutz-Fahr : 6,3% (forte progression de 1,4%)
- Kubota : 3,5% (baisse de 0,8%)
- McCormick : 1,1%
- Same : 1%
- Autres marques : 2,3%
Tendances générales du marché :
* Baisse globale : Le marché est historiquement bas, avec une conjoncture difficile, particulièrement dans les secteurs de la grande culture et de la viticulture.
* Normalisation après des années exceptionnelles : Le marché se normalise après les années 2021 et 2022, qui avaient été exceptionnelles.
* Demande croissante de puissance : Une tendance à l’augmentation constante de la puissance demandée est observée.
* Impact des facteurs économiques et politiques : Le Mercosur et la DNC (Déclaration Nationale de Conformité) freinent les investissements des éleveurs. La restructuration de la filière viticole crée de l’attentisme.
Réactions des constructeurs :
* Fendt : Satisfait de la performance malgré un marché difficile,notamment sur les tracteurs spécialisés.Prévoit le lancement de cinq nouvelles séries en 2026 et continue le développement du Fendt e100 (électrique).
* New Holland : Reconnaît la baisse des volumes due à la conjoncture et adapte sa production. Prévoit le lancement des nouveaux T7 Standard et T7 XD en 2026.
* Claas : La progression est liée aux tracteurs standards. L’Axos 3 a contribué au succès. S’attend à une stabilité en 2026.
* Massey Ferguson : Explique sa baisse de part de marché par des immatriculations anticipées, la restructuration du réseau et des livraisons tardives. Renforce sa stratégie “Farmer First” avec de nouveaux services.
* Case IH : Constatent un marché historiquement bas. (Le texte s’arrête ici pour Case IH)
En résumé :
Le marché français des tracteurs en 2025 est en baisse, affecté par des facteurs économiques et politiques. John Deere conserve la première place, suivi de Fendt et New Holland. Deutz-Fahr se distingue par une forte progression. Les constructeurs s’adaptent à cette conjoncture en renouvelant leurs gammes et en proposant de nouveaux services.
