Gruber Condemns Green Party Proposal: Outrage and Debate Erupt

Er will Ministerpräsident in Baden-Württemberg werden. Cem Özdemir ist mitten im Wahlkampf und spricht über die Zukunft des Autos. Aus Bayern reagiert Monika Gruber – mit deutlichen Worten.

München – Bei kaum einem Thema werden Deutsche so emotional: das Auto. Die Zahl der zugelassenen KFZ erreichte 2025 laut Statistischem Bundesamt einen Höchststand. Für viele ist der eigene Wagen alternativlos – für den Weg in die Arbeit oder zum Einkauf. Für andere steht er einfach für Lebensqualität. Gemeinsam hat die Mehrzahl aber eins: Bei der Frage, welches Auto es sein soll, fällt die Wahl noch immer meistens auf den Verbrenner. 2,8 Millionen Wagen gingen 2025 über die Verkaufstheke, 490.000 davon elektrisch, wie das Kraftfahrt-Bundesamt mitteilte. Das „Aus vom Verbrenner-Aus“ im vergangenen Jahr sollte der gebeutelten Autoindustrie in Europa, und insbesondere in Deutschland, eine Verschnaufpause geben. Die kürzlich verabschiedete E-Auto–Prämie der Bundesregierung, der Versuch, dem stockenden E-Markt neuen Schwung zu geben.

Doch egal wie man es wendet, welche Zahlen auf dem Tisch liegen oder wie sich der Weltmarkt entwickelt: Die Beziehung der Deutschen zum Auto lebt vor allem von Emotionen. Zu spüren bekommt das auch der Wahlkampf im „Superwahljahr“ 2026.

„Verbrenner fahren, bis er auseinanderfällt“: Monika Gruber reagiert wütend auf Grünen-Idee

Grünen-Realo Cem Özdemir, der Anfang März das Zepter im Autoland Baden-Württemberg übernehmen will, muss beim Thema KFZ einen Drahtseilakt schaffen. Die Angst, Stuttgart werde das neue „Detroit“, wenn Mercedes den Anschluss verliere, geht um. Die schwäbische Autoseele pflegen und hegen, gleichzeitig aber die Weichen für die Zukunft stellen, ein Wahlkampf-Thema, das womöglich entscheidende Prozentpunkte mit sich bringt. Im Gespräch mit der Augsburger Allgemeinen positionierte sich Özdemir jetzt klar: „Das Auto der Zukunft fährt elektrisch, denkt digital, kommuniziert vernetzt, steuert autonom.“ Und weiter: „Wer das ignoriert, schadet unserer Autoindustrie und gefährdet Arbeitsplätze.“

Eine deutliche Reaktion ließ nicht lange auf sich warten. Absenderin: die Kabarettistin Monika Gruber, geboren im Landkreis Erding, im Autoland Bayern. „Bis er auseinanderfällt“ werde sie ihren Verbrenner fahren, schreibt sie auf X. Alle zwei Jahre, so Gruber, würde sie ein neues Leasing-Auto fahren. Bei ihrem aktuellen Verbrenner (ein SUV, wie sie selbst betont) würde viel mehr Elektronik verbaut sein als noch im Vorgänger. Die Folge: „In den ersten zwei Wochen ist bereits: tagelang die Heizung sowie das komplette Navi (während der Fahrt!) ausgefallen, die Sitz-und Lenkradheizung ließ sich nicht steuern und einmal konnte ich ihn minutenlang nicht starten. Ich wage mir gar nicht vorzustellen, was bei einer vollelektrischen Karre los sein würde.“

Cem Özdemir spricht über Zukunft des Autos – Monika Gruber reagiert ausführlich

Die offensichtlich enttäuschende Erfahrung hat die Kabarettistin jetzt zu einer Entscheidung gebracht, die sie im Beitrag als direkte Reaktion auf Özdemirs Zukunftsszenario preisgibt: „Ich werde mir demnächst einen Verbrenner der Vorgängergeneration kaufen und diesen fahren, bis er auseinanderfällt.“ Und weiter: „Und im Winter dürfen mich alle gern anrufen, deren Elektroschrott wir – also ich oder mein Bruder mit seinem Traktor – abschleppen soll, wenn er liegengeblieben ist.“ Für Monika Gruber ist Autofahren auch eine Frage des Komforts, gern hat sie ihre Ruhe auf Reisen, verzichtet daher aufs Bahnfahren, wie sie in einem Gespräch mit Harald Schmidt jüngst erklärte. Dass niemandem das Auto weggenommen werden soll oder gar ein E-Auto-Zwang besteht, nicht der Rede wert.